Responsabile rapporti internazionali, ambientali e tecnici di Unem, segue gli aspetti normativi del downstream petrolifero italiano. In Unem dal 1992, dopo esperienze in Agip Petroli e Assoreni su ricerca prodotti e tematiche ambientali.
La crisi dell’automotive europeo nasce da un impianto normativo che privilegia l’elettrificazione e l’approccio Tank-to-Wheel, penalizzando motori ICE e biocarburanti CO₂ neutrali, nonostante il loro potenziale immediato di riduzione delle emissioni.
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